El control técnico de los vehículos de dos ruedas entrará en vigor de forma paulatina a partir de «principios de 2024», dice el Gobierno

necesariamente se convertirá «progresivo según la antigüedad de los vehículos» a partir de «principios de 2024» y será «lo más barato y sencillo posible» dice el Ministerio de Transporte. Los contornos del control técnico para vehículos de dos ruedas fueron precisados, el sábado 24 de junio, por el gobierno.

1^oh junio, el Consejo de Estado había dado dos meses al gobierno para definir los métodos organizativos de este control técnico, de acuerdo con una obligación europea que data de 2014, pero que nunca se aplicó en Francia. Un proyecto de decreto y un proyecto de orden se someterán a consulta pública del 26 de junio al 22 de julio, según un comunicado de prensa.

El escalonamiento de la entrada en vigor, «hasta el 1^oh enero 2027 », “evitar un cuello de botella” en centros de control, según el ministerio. Los más antiguos, matriculados antes de 2017, tendrán que ser revisados ​​primero, dijo el ministro de Transportes, Clément Beaune, en una entrevista con los medios Crudo publicado el sábado.

bono de conversión

El tema despierta el enfado de los motociclistas que se han caracterizado en repetidas ocasiones contra tal obligación, en los últimos meses en varias ciudades de Francia, incluida París. El Gobierno quiere incluir en el dispositivo a los vehículos de dos ruedas cuyo tamaño sea inferior a 125 centímetros cúbicos, “porque presentan una alta siniestralidad y además pueden ser fuente de una importante contaminación atmosférica o acústica en la ciudad”. Se excluyen, en cambio, las motocicletas de uso deportivo, que no deben circular por la vía pública.

Clément Beaune, citado en el comunicado de prensa, quiere que el dispositivo sea “lo más barato y sencillo posible para vehículos de dos ruedas”. una discusión es “comprometido con los profesionales de la inspección técnica para alentarlos a cobrar precios bajos”dice el ministerio.

El control debe llevar “en todos los ámbitos de control (seguridad, contaminación atmosférica y acústica)”pero será «fuertemente simplificado» en comparación con los automóviles, con un número de puntos de control dividido por cuatro. El Ministerio de Transportes estima en cuatro millones el número de vehículos de dos ruedas afectados.

El Sr. Beaune también señala que un “Se pondrá en marcha una bonificación de conversión de vehículos de dos ruedas muy importante, de hasta 6.000 euros para la ayuda a la compra de un vehículo eléctrico o muy poco contaminante”.