febrero 23, 2024

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hasta donde llega la pelea por el pago con tarjetas

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La agrupación de empresarios de estaciones de servicio (CECHA) ha decidido no aceptar los plásticos a partir del 1 de febrero pero postergó la puesta en marcha. YPF salió aclará que aceptará tarjetas en toda su red.

En diciembre, las estaciones de servicio lanzaron una advertencia: no aceptación de las tarjetas de crédito de parte de sus clientes a partir del 1 de febrero, hasta tanto no se resolverá el conflicto (histórico) que se enfrente con las emisoras de plásticos por el monto de las comisiones y los plazos de acreditación de los pagos.

Sin embargo, el sector terminó postergar esa decisión mientras sigue negociando con las emisoras de los plásticos. En tanto, desde YPF aclararon que toda su red seguirá aceptando los plásticos.

Los dueños de las estaciones nucleadas en la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (CECHA) optaron por publicar la decisión. «No vamos a cortar, tenemos una próxima reunión el 9 de febrero: ahí vamos a decidir”, dijo Gabriel Bornoroni, presidente de la entidad. propiedad de los petroleros Acepta plásticos normalmente.

Ayer, YPF, la petrolera líder del mercado, informó, a través de un comunicado, que “seguirá aceptando el pago con el precio del crédito en toda su red integrado por más de 1600 estaciones de servicio en todos los países, y que ningún inconveniente de registro presenta ninguna con esta modalidad de pago”.

«La totalidad de la red de estaciones de servicio de YPF – propia y abanderada – cuenta con el beneficio de acreditación anticipada de las operaciones realizadas con las tarjetas Visa y Mastercard. Esto permite que los operadores reciban la acreditación en el plazo de 48 horas cábiles » Además, disponen de un arancel de transacciones bonificado del 1,3% en el marco de un acuerdo de YPF y la empresa de procesamiento de datos”, informó la empresa.

La controversia recrudeció en el resto de las estaciones porque éstas afirman que las comisiones que pagan son demasiado altas y tambien que pasa demasiado tiempo entre el momento en que el cliente pasa su tarjeta y la compañía recibe efectivamente su dinero.

La pretensión es que el plazo de pago sea dentro de las 48 horas, tal como sucede en países como Brasil, Chile y Uruguay, donde operan emisoras de tarjetas de crédito similares a las utilizadas en el mercado local, argumentan.

Además, esgrimen un antecedente sobre el tema: en los Estados Unidos, Visa y Mastercard fueron demandadas colectivamente y acordaron revertir a los comerciales hasta US$6,240 millones.

Así, a través de una comunicación advirtieron que no aceptarían los plásticos a partir del 1° de febrero en una jugada arriesgada teniendo en cuenta que actualmente el 60% de las cargas de combustibles se pagan con tarjeta y hasta cinco años, eran el 30%.

El otro tema que las estaciones piden revisar es la comisión que, actualmente, cobran por las ventas operadas en estaciones de servicio, donde junto con los impuestos alcanzan el 1,5 a 1,8%, pero en los países limítrofes es de 0,5%.

Desde la Confederación explicaron que la comercialización de combustibles tiene un margen de rentabilidad «muy bajo», por lo cual el porcentaje que los emisores cobran a las estaciones de servicio transformándolas en socios mayoritarios, en especial, porque el arancel se cobra sobre el total del combustible, representando además más del 50% del impuesto que se recauda para el Fisco.

«El reclamo de los operadores con respecto a las comisiones y tiempos de pago de las compras con tarjeta cada tanto vuelve, sobretodo, en contextos de Precios retrasados ​​e inflación mensual que supera a los aumentos de los combustibles (y por consiguiente, sus ingresos)», señaló desde una de las petroleras que opera en el mercado.

El reclamo de las estaciones de servicio tiene como aliciente fallo judicial favorable en primera instancia para la provincia de Santa Fe, logrado por FAENI, una de las principales Federaciones integrantes de CECHA que lanzó el jugo en 2018 contra Prisma Medios de Pago SA.

Se trata de determinar que, en adelante, en Santa Fe, ámbito de actuación de la entidad, la comisión por la venta de combustibles no deberá ser mayor al 0.5% y la acreditación de los pagos en tres días.

El fallo no está firme y puede haber una pelación, aclararon en FAENI. Pero la entidad lo calificó como «histórico» al escuchar que «las condiciones actuales ponen en riesgo la subsistencia de numeradas pymes del sector».

Desde CECHA, en tanto, consideraron al fallo «un antecedente sumamente significativo», y señalaron que Faeni «señala en su demande las condiciones abusivas impuestas por una entidad netamente financiera que actúa como un socio pasivo y recoge los escasos beneficios que ra la comercialización de los combustibles, reintegrando el saldo en el plazo que le convenga financieramente».

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