Las escenciaras sin personal desaparece un 50% solo dos años | Economía

La crisis energética ha provocado una sacudida sin precedentes en el mercado español de combustibles, poniendo de nuevo a competir a las combustibles tradicionales con las de bajo coste. Hay, sin embargo, algunas tendencias de fondo que no cambian: las estaciones de servicio automático, no atendidas, a cumulan un crecimiento del 49% desde marzo de 2021. Y a son más de 1,900 puntos de repostaje, el 18.3% del total, según el estudio anual de la patronal sectorial (Aesae) con cifras del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

Aunque estas estaciones de servicio, más económicas de operar que las tradicionales por el ahorro en personal, suelen ofrecer más precios más competitivos a los conductores, más del 13% son de marcas tradicionales. “Es inequívoco que estamos ante un modelo presente y futuro. Y que el empresario que cuenta con una o dos gasolinas está viendo las ventajas y la flexibilidad que ofrece la tecnología para ajustar su oferta a las necesidades de sus clientes”, apuntan los técnicos de Aesae Buena parte de las nuevas gasolinas automáticas son, en realidad, puntos de repostaje tradicionales a los que se los cambios técnicos necesarios para que puedan operar sin personale todo o parte del día.

Peso al aumento, año tras año, España sigue «aún lejos de países de referencia en la apertura y liberalización del mercado de combustibles, como son Dinamarca o Finlandia, donde del total de petrolras, las automáticas superan el 60%».

Grandes diferencias regionales

El mayor crecimiento de estas instalaciones se ha producido en tres comunidades autónomas del norte de España: Cantabria y Galicia, donde aumentan un 155% en tres años, y Asturias (+123%). A renglón seguido, en Murcia aumentaron un 100%, en Aragón un 78% y en Castilla-La Mancha un 75%. En el lado opuesto, en la Comunidad Valenciana (+35%), La Rioja (+30%) y el País Vasco (+24%) es donde menores aumentos registraron. «No obstante, y siguiendo la línea de los últimos años, el modelo automático se abre paso de manera heterogénea en España», se lee en el estudio, publicado este martes y que no contabiliza ni las estaciones de los hipermercados ni las cooperativas agrarias.

Respecto al pórtico del parque total de petrolras, Cataluña siguerando la tabla: allí, casi una de cada tres (el 31,4%) ya no tiene personal y está atendida en remoto. Sigue la Comunidad Valenciana (24,5%) y Madrid (21,3%), que el trío de regiones por encima de la media nacional completa. En el extremo contrario, es apenas el 4,5% en Canarias, el 9% en Navarra, el 11,6% en el País Vasco, el 11% en Baleares y el 13% en Murcia.

Ubicación de Barreras

Pese al bum de las petrolras sin personal, la patronal del sector pide «cautela». ¿La razón? Las «nuevas barreras» que están aprobando algunos Ayuntamientos. “Cuando comenzó su actividad las petrolras automáticas, era el propio Estado quien dificultaba la implantación de este modelo, con legislación, pero sin fundamento, imponía demandas que eran trabas al modelo”, se lee en la nota. «Sin embargo, cuando se salvaron estas primeras barreras, surgieron nuevos problemas iniciados por las comunidades autónomas, barreras que dificultaban prestar el servicio con normalidad». Algunas de estas trabas, dicen, han ido desapareciendo gracias a la intervención de la Comisión Europea.

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